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一位不愿意透露姓名的企业主告诉21世纪经济报道记者，因为此次疫情封路影响，一些在无锡的供应商无法将产品及时运到广东，因此只能选择就近更换供应商。但这涉及一系列的流程要走，包括寻找附近的供应商、审厂、工艺流程对接等，因此整个产业链都会受影响。

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“AI+教育还在起步阶段。”网易有道CEO周枫认为，AI+教育目前已经解决了大部分容易的问题，剩下的则是更难的问题。在他看来，下一个重要的方向是NLP(自然语言处理)。要真正做到“教育过程自动化、教育内容数字化、教育方式智能化”，这看似简单的目标背后却涉及到很多技术，实际上很难全部实现，需要学术界、工业界共同探索。

王国清说，美国对中国钢铁产品的制裁已经逐渐从螺纹钢、盘条等大类产品逐渐蔓延到了作为汽车零部件的钢制轮毂，基本上把中国出口的钢铁产品限制了一个遍。正是由于美国制裁的“事无巨细”，导致“对于出口美国钢制轮毂的海关数据无从查起”。王国清向《环球时报》分析说，在中美贸易摩擦不断升级的大背景下，美国近两年对中国铁钢铁产品的制裁，从数量和手段上都呈现加剧的趋势。“这其中不排除美国国内一些企业趁势而起，不断加码出牌，借机报复中国钢铁企业，目的就是把中国企业扫地出门。”王国清说目前这些双反还处于调查阶段，具体影响还待观察。但她认为，美国钢铁行业竞争力不强，靠双反将中国产品阻挡于国门之外解决不了实际问题。她认为美国频频发起单边主义的贸易措施，改变不了中美两国因为产业结构不同而逐渐形成的贸易结构。

但站在整个行业角度，上述措施的长期和行业影响显然利大于弊。上述华东支付机构人士就认为，这种通道成本上升的趋势不太可能持续。“支付通道已成为社会大众普遍需要基础服务，具有一定公共服务的属性，过高的通道价格肯定会引起负面社会舆论，未来随着备付金集中存管的全面落实，为了稳定市场对于通道费率价格体系的预期，通道费率的议价权可能会逐步向网联银联转移，特别是在网联逐步参与到通道费率的定价中后，可以发挥引导各方达成一套既能满足社会公众需求又能兼顾参与方经济效益的通道价格体系。”

《投资时报》记者发现，3月份成为研究机构对中信建投评级的一个分水岭。1月和2月各券商对该公司的评级仍偏于乐观。比如华安证券（600909.SH）题为“投行业务领跑，ROE行业领先”的研报对中信建投给出“增持”评级；海通证券题为“定位精品投行，ROE领先同业”的研报也给出“优于大势”评级。